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興業(yè)太古匯綜合體社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告

興業(yè)太古匯綜合體位于靜安區(qū)40號、46號街坊內(nèi)，東至青海路，南至威海路，西至石門一路，北至南京西路，基地面積6.28萬平方米，擬打造頂級商務(wù)和商業(yè)休閑娛樂綜合集聚區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包括兩座辦公樓、三座酒店以及綜合商業(yè)購物中心等，總建筑面積約49萬平方米，其中T2辦公建筑高度達(dá)250米。

上海市“十四五”能源規(guī)劃重大問題研究

能源是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。根據(jù)全市推進(jìn)落實(shí)習(xí)總書記對上海提出的三項(xiàng)重大任務(wù)、加快建設(shè)“五個中心”和具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市的總要求，城市對能源的需求持續(xù)增長，未來上海市能源在貫徹落實(shí)國家能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略部署的同時(shí)，將以建立與特大型城市相適應(yīng)的安全、清潔、高效、可持續(xù)的現(xiàn)代能源體系為發(fā)展目標(biāo)，助力上述城市發(fā)展任務(wù)的完成。根據(jù)上海市發(fā)展和改革委員會的要求，上咨聯(lián)合申能集團(tuán)，開展該課題研究。

上海市軌道交通崇明線工程

軌道交通崇明線是規(guī)劃軌道快線，南起浦東金橋地區(qū)，北至崇明陳家鎮(zhèn)，途徑崇明區(qū)和浦東新區(qū)，是一條快速聯(lián)系崇明兩島和上海中心城的軌道交通線路，是本市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中重要組成部分，且已納入國家發(fā)展改革委批復(fù)的《上海市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年）》，是本市2020年重大建設(shè)項(xiàng)目。

外灘地區(qū)老建筑保護(hù)開發(fā)利用思路研究

外灘地區(qū)老建筑保護(hù)與開發(fā)工作始于上世紀(jì)90年代，外灘第一立面30多幢老建筑通過功能置換和保護(hù)性開發(fā)，成為各金融機(jī)構(gòu)的辦公場所，外灘金融集聚帶加快形成?？傮w上看，外灘地區(qū)第一立面的開發(fā)成果顯著，但外灘地區(qū)仍有一大批老建筑未能有效保護(hù)利用，建筑陳舊老化、內(nèi)部產(chǎn)權(quán)關(guān)系復(fù)雜、功能混雜環(huán)境差的問題未得以有效改善，老建筑的功能和價(jià)值未得到有效發(fā)揮。為貫徹市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，我公司受市發(fā)展改革委的委托，開展外灘地區(qū)老建筑保護(hù)開發(fā)利用思路研究工作。

上海市重大科技基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃研究及重點(diǎn)項(xiàng)目咨詢

建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央賦予上海的重大使命。重大科技基礎(chǔ)設(shè)施在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展中發(fā)揮著重要支撐作用，成為上?？萍紕?chuàng)新中心建設(shè)的重要標(biāo)桿。上咨集團(tuán)近年來在持續(xù)參與了上海重大科技基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策研究，以及相關(guān)國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的咨詢工作。

滬通鐵路社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告

滬通鐵路（上海段）工程的整個穩(wěn)評過程歷經(jīng)7年，展現(xiàn)了項(xiàng)目開展社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)評估的全過程，同時(shí)也充分印證了穩(wěn)評的過程也是不斷優(yōu)化完善建設(shè)方案、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范化解措施和解決社會矛盾的過程，體現(xiàn)了政府、項(xiàng)目單位、社會組織、企事業(yè)單位、社區(qū)以及個人等多方主體通過平等的溝通、協(xié)商、合作等方式，依法對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行規(guī)范和引導(dǎo)，最終實(shí)現(xiàn)公共利益最大化。

上海市建設(shè)項(xiàng)目重大變動環(huán)保管理研究

《環(huán)境影響評價(jià)法》第二十四條規(guī)定：建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件經(jīng)批準(zhǔn)后，建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)、采用的生產(chǎn)工藝或者防治污染、防止生態(tài)破壞的措施發(fā)生重大變動的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新報(bào)批建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件。本課題的開展是銜接國家和本市環(huán)評新政的需要，是環(huán)評與排污許可管理制度銜接的需要，是持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，進(jìn)一步深化“放管服”改革的需要。

北橫通道項(xiàng)目

北橫通道是當(dāng)時(shí)上海市乃至全國中心城最大的地下道路工程，也是上海市投資規(guī)模最大的中心城道路交通項(xiàng)目。根據(jù)國務(wù)院批復(fù)《上海市城市總體規(guī)劃(1999-2020)》，北橫通道作為中心城“三縱三橫”主干路網(wǎng)重要組成部分，是上海重要的東西向客運(yùn)通道，也是規(guī)劃公交專用道網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。實(shí)施北橫通道擴(kuò)容工程能夠加強(qiáng)城市東西向發(fā)展軸的交通聯(lián)系、適應(yīng)城市功能結(jié)構(gòu)和空間布局的調(diào)整，進(jìn)一步提高中心城區(qū)路網(wǎng)容量，對緩解北橫通道交通擁堵問題、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有顯著效益。